世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

發布時間:2017-10-01 13:27:23來源:世界之最點擊:[手機版]

看到不少網友在朋友圈炫耀自己的轎車十幾萬的里程數,筆者都忍不住的想鄙視這些人,如果談起世界上汽車最大行駛里程,那沒有人能超過下面這個74歲的老人,他的沃爾沃P1800S在47年的時間內,里程數高達480萬公里,相當于地球和月球之間來回6趟了。

1、沃爾沃P1800S,里程:480萬公里(2013年)

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

美國現年74歲的退休教師歐夫戈登(Irv Gordon)再度打破自己的紀錄,成為吉尼斯紀錄中,是世界上汽車最大行駛里程的車主。戈登1966年以4150美元,買下這部紅色的沃爾沃P1800S,47年來持續駕駛,2002年3月27日這部車的里程數,達到200萬英里,當時已創下世界紀錄。事隔11年,在2013年,他從紐約開到阿拉斯加時,里程數達到300萬英里,約480萬公里,這距離相當于從地球到月球來回6趟的距離。刷新了目前世界上汽車最大行駛里程。

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

這臺沃爾沃P1800S大約每10萬英里更換一次剎車,每3000-3500英里更換一次機油,每90萬英里更換一次化油器,每100萬英里更換一次燃油泵,變速箱油及火花塞的更換周期為25000英里。

2、奔馳240D,里程:460萬公里(2004年)

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

車主Gregorios Sachinidis是一名希臘出租車司機,1981年,他從德國購買了這臺1976年出產的二手奔馳240D,當時這臺車已經行駛了13.6萬英里(約22萬公里)。從購買這臺二手車至2004年7月,他一直使用它從事24小時的出租車服務。不過這臺車20多年間,發動機共計變更了11次,使得這個記錄的含金量有點縮水了。此后奔馳汽車公司與車主Gregorios Sachinidis協商決定將這臺車回收,作為展品陳列在梅賽德斯-奔馳博物館中。

3、普利茅斯Fury,里程260萬公里(1999年)

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

從1965年起,車主Joseph Vaillancourt便開著這臺普利茅斯 Fury在鉆石出租車公司上班,直到1999年這臺車與卡車相撞時,它的行駛里程已經超過160萬英里(260萬公里),記錄戛然而止。此后加拿大魁北克省一位名叫Michel Barette的演員花費3萬美元將其買下進行修復,并在修復完成后將它賣給一家博物館進行展示。這臺行駛里程超過260萬公里的普利茅斯 Fury至少曾經更換過5-6臺發動機,每周更換一次機油,每天清洗一遍車身。

4、大眾甲殼蟲1200,里程260萬公里(1997年)

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

Albert Klein曾經是大眾汽車經銷商,1963年,他花費1897.71美元購買了這臺大眾甲殼蟲汽車,為了方便駕駛,他又額外花費5美元為其加裝了外后視鏡。34年間,Albert Klein主要使用它進行上下班通勤及長途旅行,1997年,這臺大眾甲殼蟲累計行駛里程突破260萬公里。突破這個里程后,Albert Klein決定將這臺車捐贈給大眾博物館進行展示,作為回報,大眾回贈給他一臺全新的FOX轎車。

5、林肯城市,里程210萬公里(1983年)

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

Chet Belisle每年都會駕駛這臺林肯城市在美國東、西海岸間進行多次往返穿越,這也是它行駛里程如此夸張的原因。令人佩服的是,這臺車從來沒有讓Chet Belisle失望,得益于當時林肯推出的“終身質保”和一次發動機再造政策,Chet Belisle平時只需按照說明書上指示的進行保養,偶爾更換一些小零件即可,在這幾臺“百萬公里汽車”中,這臺林肯城市恐怕是最讓車主省心的了。

6、里程160萬公里

1965年 福特野馬 GT

1989年 薩博900 SPG

1990年 本田雅閣

1990年 寶馬325i

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

1965年,34歲的Bob花費3000美元購置了這臺福特野馬GT 289。為了讓它能夠持久耐用,Bob每5000英里(約8000公里)會為它更換一次機油,截止到現在,這臺車總共更換過三臺發動機,并對化油器進行了改動,其他零部件則幾乎沒有改動。至今該車仍在正常上路。

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

這位“百萬英里汽車“車主Peter Gilbert曾經是一名金融業銷售人員,1989年,Peter購買了這臺薩博900 SPG,并開始了他的“百萬旅程”。17年間,車子曾經先后被八只強壯的雄鹿襲擊,其中一只甚至擊穿了散熱器,不過在Peter的精心維修養護下,這臺車行駛里程突破100萬英里時,依然擁有著不錯的狀態,發動機、渦輪及車上大部分零部件從未被更換,全車只更換過3次汽缸墊、1個變速箱及88條輪胎,機械性能優良。后來他把車捐贈給了威斯康辛州汽車博物館進行展示。

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

現年58歲的Joe LoCicero在1996年購買了這臺二手本田雅閣,當時這臺車已經行駛了7.4萬英里(約12萬公里)。在他的精心照料下,這臺雅閣總共更換過185次機油、72條輪胎,并且在車輛行駛至74.1萬英里(約119萬公里)時對發動機進行了再造。2011年,這臺本田雅閣行駛里程達到1002507英里,本田為此舉辦了盛大的慶?;顒?,并贈送給車主Joe LoCicero一臺全新的2012款本田雅閣。至今記錄仍在延續。

世界上汽車最大行駛里程,480萬公里(到月球來回6趟)

1990年,美孚石油公司曾經購買了一臺搭載6缸發動機的寶馬325i(E30)作為公司全合成機油產品的測試車。它在公路上行駛4萬英里(約6.4萬公里)后,便被抬到機器上進行耐久性測試,不間斷的在機器上跑了4年,總計里程突破100萬英里。也就是說,這個記錄是在臺架上跑出來的。

返回頂部
湖北十一选五平台